Чудеса инженерии

Big, Bigger, Biggest
Сериал Чудеса инженерии

Моя оценка

Оценка
Ставь оценки просмотренным сериалам и получай актуальные рекомендации
4.38
MyShows
(103)
Даты выхода: 01.04.2008 — 09.08.2011
Страна: Великобритания
Жанры: Научный
Канал: National Geographic Channel
Смотрящих: 379 929 850
Общая длительность: 14 часов 20 минут
Длительность серии: 43 мин.
Количество серий: 20
Рейтинг IMDB: 7.9 из 10 360
Рейтинг Кинопоиска: 8.283 из 10 767
Нашли ошибку?

Описание

Сериал о крупнейших сооружениях мира, созданных человеком, и о тех инженерных находках, которые позволили им стать настоящим чудом. В мире идет гонка за лидерство в строительстве самых высоких и самых крупных сооружений. В настоящее время первенство принадлежит 600-метровому небоскребу Бурдж Дубай — ставшему образцом современной мировой архитектуры, и атомному авианосцу ВМС США «Нимиц», водоизмещением 99 000 тонн, который оборудован по последнему слову техники. Создание этих удивительных сооружений 21 века стало возможным только благодаря историческому прорыву в развитии инженерной мысли, который и обеспечил достижение таких высот в различных областях строительства.

Даты выхода и названия серий

Отмечай серии
Отмечай серии и веди статистику просмотров
4
Prison
09.08.2011
6
Train
02.08.2011
5
Tower
26.07.2011
2
Icebreaker
19.07.2011
3
Metro
12.07.2011
1
Canal
05.07.2011
10
Telescope
22.09.2009
9
Dome
23.09.2009
8
Cruise Ship
16.09.2009
7
Dam
09.09.2009
6
Space Station
02.09.2009
5
Skywheel
26.08.2009
4
Oil Rig
19.08.2009
3
Aircraft
12.08.2009
2
Submarine
04.08.2009
1
Tunnel
29.07.2009
4
Airport
28.10.2008
3
Bridge
04.10.2008
2
Aircraft Carrier
15.04.2008
1
Skyscraper
01.04.2008

Лучшие комментарии

5
Посмотреть,
кто лайкал?
PRO
+6
24 авг. 2016, 01:47 #
По указанию русского судовладельца Михаила Бритнева в 1864 г. в Кронштадте на принадлежавшем ему небольшом пароходе «Пайлот» была срезана носовая оконечность под углом 20° к линии киля по образцу поморских торосных лодок, в результате чего судно могло наползать на лед и ломать его своей тяжестью.

Впоследствии такую форму носа назвали ледокольной, а сам пароход признали прообразом нового типа судов — ледоколов.

Успех и известность конструкции ледокола Бритнева принесла холодная зима 1870/1871 годов. В тот год замерзла Эльба и акватория Гамбургского порта. Судоходство прекратилось, владельцы судоходных компаний несли убытки. В этой обстановке власти Гамбурга за 300 рублей!!! приобрели у Бритнева чертежи «Пайлота», переделали по его подобию несколько портовых паровых судов и восстановили навигацию. Этому же примеру последовали предприниматели Дании, Швеции и США. В дальнейшем в результате усовершенствования бритневской конструкции в различных странах появились собственные проекты ледоколов — ледоколы с носовым винтом (американского типа), ледоколы гамбургского типа и т. д.
Посмотреть,
кто лайкал?
PRO
+3
18 июня 2019, 15:35 #
Учитывая сложность процесса, самолёты, конечно, невероятно комфортабельны.
Кто бы мог подумать, что обычный пластиковый стаканчик на взлётной полосе может привести к катастрофе. Страшно так стало.
Посмотреть,
кто лайкал?
PRO
+2
24 окт. 2020, 12:23 #
То чувство, когда ты вернулся из Мурманска, и тут же встречаешь его в видосе.
Посмотреть,
кто лайкал?
PRO
+1
15 июня 2019, 19:15 #
Больше всего впечатлил подвижный блок, который перебрасывает волокна через водоём, супер)) А стальные, полые опоры? А решётчатое полотно моста? Какие же изящные инженерные решения!
Посмотреть,
кто лайкал?
PRO
+1
22 июня 2019, 19:00 #
8 самолётов, кто бы мог подумать.
Из серии так и не понятно, зачем же две страны так заморачивались ради Аполло-Союз, показано так, будто все усилия были ради того, чтобы руки пожать, а не для науки, общих достижений, облегчения нагрузки на каждого участника.
Зеркало на рукаве скафандра, до чего простое и изящное решение! Я думала, будет экран управления на рукаве, но инженеры справились лучше меня)
Реклама